Chery.md
Tiggo 7 Pro MAX
-
ДВИГАТЕЛЬ
1,5T / 1,6T
-
МОЩНОСТЬ, Л.С.
147 / 150
-
ПРИВОД
2WD / 4WD
-
РАЗГОН ДО 100 КМ/Ч, С
9,8
Cиний светлый
-
ЭЛЕГАНТНЫЙ ОБЛИК
Chery Tiggo 7 Pro MAX – это новый уровень контроля, технологичности и оснащенности. Стильный и эффектный кроссовер с превосходными техническими данными, элегантным внешним видом и современным эффектным дизайном.
-
СТИЛЬНАЯ РЕШЕТКА
Передняя решетка обновленного Tiggo 7 Pro MAX выполнена в стиле 3D-матрицы с акцентирующими элементами, напоминающими россыпь бриллиантов.
-
СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ
В передних фарах используется светодиодный источник света для повышения эффективности освещения и снижения энергопотребления.
-
ПРИВЛЕКАТЕЛЬНАЯ КРАСОТА
Яркие детали дизайна — хромированные элементы кузова, декор с литерой «Т», красные тормозные суппорты дополняют образ и создают эффект премиальности.
-
ХОРОШ С ЛЮБОГО РАКУРСА
Tiggo 7 Pro MAX выглядит стильно и эксклюзивно благодаря четким линиям силуэта, «парящей» крыше, спортивному спойлеру и наружной подсветке – опции премиального сегмента.
-
ЗИМНИЙ ПАКЕТ
Tiggo 7 Pro MAX оснащен полным зимним пакетом, куда входят обогревы ветрового стекла, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, рулевого колеса, передних и задних сидений.
-
ПАНОРАМНАЯ КРЫША
Панорамная крыша с люком позволяет пассажирам наслаждаться бескрайним звездным небом. Солнцезащитная шторка люка обеспечивает 100% затемнение, эффективно изолируя от палящего солнца и снижая температуру в салоне в жаркие дни.
-
ЭЛЕКТРОННЫЙ СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ
Высокотехнологичный электронный селектор передач использует заложенные алгоритмы, оптимизируя работу согласно стилю управления водителя.
-
СИДЕНЬЯ «ПРЕМИУМ» КЛАССА
Особое внимание уделено сиденьям переднего ряда: вентиляция и подогрев, а также электронная регулировка обеспечат комфортную поездку даже на дальних дистанциях. Водительское сиденье дополнительно оснащено памятью настроек и регулировкой поясничного упора.
-
ИНТЕРЬЕР
Комфортный просторный интерьер удовлетворит запросам самых взыскательных автовладельцев, создавая ощущение уюта и премиальности.Передняя панель симметрична, удобна и элегантна. Два интегрированных экрана 12.3’’с HD-разрешением и цифровые элементы управления расположены максимально эргономично и просты в эксплуатации.
-
ПОЛНЫЙ ПРИВОД, ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ
Система полного привода, разработанная совместно с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG, обладает интеллектуальным управлением: время отклика всего 0,1 сек. с возможностью перераспределения до 50% крутящего момента в пользу задних колёс. Имеет 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4×4, и позволяет штурмовать подъемы с уклоном до 45%.Интеллектуальный полный привод – гарантия повышенной проходимости вне города.
-
ДВИГАТЕЛИ
Двигатели CHERY зарекомендовали себя как надежные, мощные и экономичные. Благодаря новейшей системе изменения фаз газораспределения и прямому впрыску под высоким давлением, двигатель 1.6T GDI уже при 2000 об/мин. обладает крутящим моментов 275 Нм, а в двигателях 1,5Т, благодаря применению турбокомпрессора Honeywell и технологии двойной коррекции фаз от BorgWarner DVVT на 1750 об/мин достигается крутящий момент в 210 Нм.
-
7DCT
7DCT — преселективная роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями мокрого типа оптимально сочетается с полным приводом 4WD.
-
КОМФОРТ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ
Передняя независимая подвеска McPherson обеспечивает точное рулевое управление, хорошее сцепление с дорогой и надежность. Задняя многорычажная независимая подвеска подобна используемой на моделях премиум-класса: дарит отличную амортизацию, устойчивость в поворотах, меньший крен кузова.
-
ПЛАТФОРМА T1X
Платформа T1X обеспечивает комфортное пространство для передних и задних сидений, а также отличную проходимость благодаря значительному дорожному просвету и углам въезда и съезда.
-
HD-КАМЕРЫ ВЫСОКОЙ ЧЕТКОСТИ
Система кругового обзора облегчает управление автомобилем в ситуациях ограниченной видимости на паркинге, при движении задним ходом и при маневрировании со скоростью менее 20 км/ч.
-
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП
Система бесключевого доступа позволяет легко открыть дверь автомобиля или багажника без ключа, не опуская сумки из рук. Разблокировка дверей происходит автоматически с расстояния 1.2 м от автомобиля при приближении к нему, а блокировка – на расстоянии 1.5 м или дальше от автомобиля при выходе из него.
-
БЕЗОПАСНОСТЬ ВСЕГДА С ВАМИ
Автомобиль обеспечивает всестороннюю защиту благодаря 6 подушкам безопасности. Удлиненная боковая шторка безопасности занавесочного типа дополнительно защищает задних пассажиров.
-
ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ
Адаптирован к суровым условиям эксплуатации за счет оцинковки ультрапрочной, термоформованной стали Benteler – оцинкованы все детали (кроме крыши), толщина цинкового покрытия 0,2 мм (двустороннее).
-
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ADAS
Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) берёт под свой «умный» контроль безопасное и комфортное управление. В кроссовере TIGGO 7 PRO MAX AWD установлено 12 электронных систем: предупреждение о покидании полосы (LDW), помощь при перестроении (LCA), удержание в полосе (LKA), адаптивный круиз-контроль (ACC), помощь в пробках (TJA/ICA), предупреждение о фронтальном столкновении (FCW), автономное экстренное торможения (AEB), автоматическое переключение ближнего/дальнего света (IHC), контроль слепых зон (BSD), ассистент при открывании дверей (DOW), предупреждение о заднем перекрестном столкновении (RCTA) и предупреждение о наезде сзади (RCW).
| Тип привода | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| Двигатель | Рядный четырёхцилиндровый, с распределенным впрыском топлива, с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением | |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1498 | 1598 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с./кВт/об/мин | 147/108/5500 | 150/110/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 210/1750-4000 | 275/2000-3800 |
| Количество мест | 5 | |
| Уровень экологической нормы | Евро 5+ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 186 | 192 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 9.8 | |
| Расход топлива, л/100 км | 8,2 | 7,7 |
| Объем топливного бака, л | 51 | |
| Тип кузова/конструкция кузова | Кроссовер | |
| Коробка передач | CVT | 7DCT |
| Тормоза передние/задние | Дисковые вентилируемые/Дисковые | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | |
| Размеры (длина/ширина/высота), мм | 4500×1842×1705 | |
| Колёсная база, мм | 2670 | |
| Дорожный просвет, мм | 190 | |
| Снаряженная масса, кг | 1540 | 1643 |
| Полная масса, кг | 1888 | 1967 |
| Объем багажника, л | 475 | |
